短期賃貸マンション（たんきちんたいマンション）とは、一般の賃貸住宅とホテルの中間（一般的には1週間 - 数ヶ月程度まで）の滞在を目的としたマンション。本来、診療を行う為に掛かるコストを支払う診療報酬にIT関連機器（レセコンや電子カルテ等）導入の為の費用は全く考慮されず、その全てを医療機関側が負担してきた。サービスの価値が違うとの見方もある。一部、自動車保険や車検中に使う代車の契約を結んでいるカーディーラーとの兼ね合いで、あまり見かけない車種（グレード）を保有している店舗もある。」と明記され、2004年度からは、臨床医として勤務するためには2年間以上の臨床研修を行うことが努力義務とされた。この仕組みを促進させたのは当時の教会と大商人たちである。通常の自家用車を記載変更してレンタカーとする場合の車検期間は、新車の乗用車の場合登録日から2年以内、中古車の場合登録日から1年以内に「短縮」となる。毛周期のサイクルの下で脱毛する必要があり、また肌の回復を待つ必要があるため、身体の場合には2～3ヶ月ごと、顔ヒゲの場合には1ヶ月ごとの周期でする必要がある。消費者金融など、追加貸付が頻繁に行われるローンにおいて採用されている。ほとんどの通貨では 1ドル＝120円、あるいは1ドル＝00韓国ウォンというように、米ドル1ドルに相当する各国通貨額を使うことが慣例である。これは、日本円でバナナを買う際に、バナナを買って日本円を売っているわけでもあるのと同様である。産業構造の転換が進んでいる際によく見られる。ホテルではフロントが宅配便等を代わりに受け取ってくれるので不在時に便利だが、短期賃貸マンションではフロントが存在しないところが多く、不在時に宅配便を受け取ってもらえないことがあった。つまり必ずしも職種を変更することは意味しない。同じ名称で、旅館業に則って運営されているタイプ（例：ウィークリーマンション東京）と、不動産業に則って運営されているタイプ（例：グッドマンスリー）がある。これでは抵当権を設定することが事実上不可能となるため、このような規定が必要になる。日本で円と他国通貨の為替レートを考える場合に、1円＝○○ドルと表示するのを外貨（ドル）建て、1ドル＝○○円と表示するのを、自国通貨（円）建てと言う。レンタカーとして役割を終えた車両は、メーカーの系列中古車販売店で販売されることが多い。企画・手配する旅行会社が予約をした上、旅行客からレンタカー代金相当を領収し、レンタカー会社は旅行会社に請求する形態となるが、実際の貸渡契約は直接予約の場合と同じく、借受人とレンタカー会社の2者間で締結されるケースが殆どである。 しかし保険料率の細分化は、事故率の高い若年運転者（運転技術の未熟さに加え、青年期ゆえの無謀な行動に基づく危険な運転をしがちである、という理由による実証データ）の保険料の高騰となり、収入の低い若年層の「無保険化」を招く危険も孕んでいる。職業紹介事業者も自社のウェブサイトを運営していることが多いが、転職情報サイトと異なり、サイト上で検討～応募までの過程が完結することはない。上記の技術系や経営管理系以外の職種で、民間による職業紹介事業で扱われる職種としては、看護師やマネキン、芸能関係などがある。通常、企業が従業員を募集する方法は、卒業を控えた学生や、求職中の者を面接などして人材になりそうな者と、そうなりそうも無い者をふるいに掛け、人材となりそうな者だけを雇い入れる。内容物を保護したまま移動、受け渡し、保存するために使う。また、輸入産業の業績が悪化し、輸出産業の業績が好調となる。このように、検索結果から排除されることを、村八分になぞらえて検索エンジン八分、特に代表的な検索エンジンであるGoogleを代名詞としてグーグル八分と呼ぶ（ただし、検索エンジンは特定のサイトが検索結果に現れない理由を公表しないため、必ずしもスパム行為が原因とは言えない排除もあるとされ、時として検索エンジン運営会社を相手取っての訴訟にまで発展する場合もある。日本労働組合総連合会（連合）は保健医療に携わる保険医に定年制を設けることを推奨している。また、医業＝医療行為ではないため、医療法の定める医療提供施設での行為が医療行為であるとすれば、医師がすべての医療行為を行える訳ではない。生保に続き、損保においてもずさんな管理体制が明らかになっており、自動車保険においては以下の問題行為（不祥事）が発覚している。外国為替証拠金取引では、レバレッジを利用することにより、証拠金以上の外貨を取引することができる。結局、免許を持っていないことがルリ子にバレてしまい、バカにされてしまったのだった。内容物を入れた後、この開いた1辺を閉じてのりまたは粘着テープ等で封をするか貼り付けないで使用する。貸渡人が有効な自動車運転免許を所持していることが最低条件である。問題点とは言い切れないが、一般的に「転職は3回まで」と言われている。普通乗用車・軽自動車は6ヶ月ごと、普通貨物車は3ヶ月ごとの法定点検が義務づけられている。こうした厳しい情勢を受けて、地場証券の中には、外国為替証拠金取引や外国株式・債券など事業の多角化や地方銀行との提携を模索する動きも現れている。